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直通车人群标签的圈定和测试方法,直通车人群技巧

大家其实可以看出来,虽然没有做成爆款,但是这款本身就是走的一个引流路线,不亏或者说不亏太多就完全可以接受的,因为客单价本身就是低所以ROI并不会做的很高,加上最近有点掉分所以PPC高了一些,但是这个款现在整个点击率和转化率方面提升了很大。

这里就会有人说,做成这样子有什么用?

这里侦探就要和大家在啰嗦一下了,我们开车的目的是什么?依靠直通车赚钱吗?这样想其实就大错特错了,现在几百万家店铺都在开着直通车,不客气的说有十分之的直通车在赚钱就不错了。

直通车本身就是当前淘宝的一款收费引流的工具,在几年前可能不需要开车刷刷单就做起来了,但是当时店铺少啊,淘宝如果不去扶持店铺可能平台就垮了,所以不需要付费引流很多店铺就可以做起来了。但是在当前这个时代,人人有个小货源就想开网店赚钱,都知道网店面对群体多,这时候淘宝就会把权重转移到付费引流上面了,你不给我钱,我就不给你流量。毫不客气的说现在想单纯的不开车依靠宝贝去做起来,很难很难。

所以我们开车就是为了通过付费流量,尽可能的去做好把宝贝权重先做起来然后去带动整个店铺的自然流量,这才是我们最终的目的。直通车亏了,我们通过其他宝贝赚回来就可以了,所以说直通车可以亏钱,但是要亏出来价值!!

好像扯远了,那我们就具体来说说做好一款车子前提要做好哪些东西:

账户权重

在侦探刚开的时候,打开计划看见的第一眼就是账户权重很差,从哪里表现出来的呢?

在之前侦探有篇帖子里就说过了,我们车子分为账户权重、宝贝权重、店铺权重。

账户权重很低,也就是质量得分很低,第一步我们肯定要把分先做上来,不管是为了最终目的的宝贝权重,也是为了后期降低我们PPC。之前帖子说过,其实质量得分主要影响因素就是点击率和流量,由于最近直通车改版之后,大大降低了点击率对分值的影响,所以现在如果仅仅去单纯去做好点击率和流量方面的问题,也可能达不到上分的效果,要针对各个数据都做好优化才可以,包括转化率等等这些。

人群

现在的宝贝我们通常习惯给分类,标品非标品。首先标品个人感觉是不用太去注重人群的,因为产品的差异化很小,类目同质化严重,基本搜索过来的流量都是比较有意向的流量了,所以没有必要在去把流量精准在人群上面。而非标品想女装这种大类目,我们就要去着重人群的优化,因为类目太大的关系,宝贝又各式各样,我们如果像标品一样去引流先不说流量不精准,花费也不是一般人可以受得了的。

首先案例是款火锅底料的宝贝,案例来说其实说是标品也可以,但是又算不上绝对的标品,因为其实在口味类型等等也有很大的差别,但也不属于非标,也就是通常我们说的半标品,说什么都可以那种,所以在人群方面侦探也是做了尝试。

首先系统给的人群都加上,溢价不需要太高的先去跑一下数据测试一下,人群都是建议在关键词之上的,很多朋友说人群覆盖的很小,那么我建议你先去看一下你的词第一搜索指数有多大。

上面没有说选词的问题,选词其实很多大神的帖子都说过,其实选词和选款这方面的问题没必要经常说,我们选款首先掌柜对于自己宝贝肯定有一个认知,哪款宝贝质量好,价格优势大其实掌柜心里都很清楚。那么值得说的就是如果店铺现阶段流量情况并不好那么就不建议一开始去推利润款,还是要先选一款到两款比较优势的宝贝去推,像最好说的一样,可以亏一点钱也没事,主要把权重带动起来。

选词的话更简单了,我们根据宝贝的属性去选词,前期尽量还是选一些比较精准的词,后期在去主要做大词,前期可以批量选多一点词,每个车子我们刚开始有会有一个测试期,包括去测试计划的词,图,地域等等,所以根据数据反馈去决定筛选留下哪些词。

就是养词阶段,养词的时候我发现很多人习惯会只做几个词,其实我不建议这样做的,虽然在前期你用几个词先把权重拉上来了,但是在你后期是肯定需要加其他词的,这样权重一分配之前那几个词根本是供应不起来的,还是建议前期批量去多测试一些词,标品的话建议还是保持在15个左右,非标品的话就可以多一点在20-30左右。


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